Ferrari dọa bỏ đua xe Công thức 1

Ông Luca de Montezemolo - Chủ tịch Ferrari - tỏ ra vô cùng
giận dữ thue xe le hoi đèn led âm trần Ô Tô Xe Máy . Trong một cuộc trả lời phỏng vấn của thời báoThe Wall Street, ông nói rằng đội Ferrari có thể sẽ từ bỏ hệ thống
giải đua xe Công thức 1 để trở về với giải 24 Hours Le Mans và đua xe đường trường
vào năm 2020.

“Công thức 1 không còn là cuộc đua thực thụ nữa. Đây là một
sự thụt lùi, vì Liên đoàn đua xe thể thao thế giới (FIA) đã quên mất một điều là mọi người theo dõi các
cuộc đua vì cảm xúc hưng phấn,” ông Luca de Montezemolo nói.

"Chẳng có ai muốn thấy các tay đua chú ý tiết kiệm xăng
hay lốp. Người hâm mộ muốn thấy các tay đua F1 thể hiện hết mình mỗi khi lên xe.
Công thức 1 là một thể thao nhưng đồng thời cũng mang tính trình diễn cao"
- chủ tịch Ferrari chia sẻ.

Một số điểm khác biệt về yêu cầu kỹ thuật đối với xe đua F1
trong mùa giải 2014 so với 2013:

2013

2014 (Energy F1)

Kiểu động cơ

V8 nạp khí tự nhiên

V6 tăng áp

Dung tích

2.4L

1.6L

Cấu trúc động cơ

Chữ V, 90°

Đường kính lòng xilanh

98 mm

80 mm

Xu-páp

32 (4 xilanh)

24 (4 xilanh)

Vòng tua máy

18.000 v/phút

15.000 v/phút

Trọng lượng nhiên liệu

Không giới hạn, nhưng các đội thường
dùng khoảng 160 kg

≤ 100 kg

Thuộc sở hữu của tập đoàn Fiat, Ferrari là một biểu tượng của
hệ thống giải đua xe Công thức 1, với 15 lần đoạt danh hiệu vô địch thế giới,
16 lần vô địch thế giới các đội đua cùng với 221 chiến thắng tại giải Grand
Prix.

Đội Ferrari bắt đầu tham gia đua xe F1 từ năm 1950 và tham
gia cả đua đường trường. Đội đã dành 9 giải thưởng tại hệ thống giải 24 Hours
Le Mans. Tuy nhiên, từ năm 1973, nhà sáng lập Enzo Ferrari quyết định tập trung
tất cả vào giải Công thức 1.

Rời bỏ một cuộc đua nổi tiếng hẳn sẽ là một quyết định không
dễ dàng với một đội danh giá như Ferrari. Nhưng thể thao luôn cần có những
thành tích mới nổi trội hơn, vượt qua những giới hạn của công nghệ. Hãy cùng chờ
xem biểu tượng xe hơi của nước Ý quyết định thế nào.